PARIS APARTMENTYOUR PARIS HOTEL
Book Online,
Or Telephone
Discount Code 91351
USA: 1-800-780-5733
In Europe Call
00-800-11-20-11-40
MOST POPULAR
Paris.Org Hotels
In The Last 3 Months
In The Last Year
AIRPORT SHUTTLE
Reservations Online
All Airports to All of Paris
PARIS RENTAL CARRAIL EUROPE
Specials & Promotions
EUROSTAR TRAIN
Under the Channel
Paris/London in 3 hours
DISNEYLAND PARIS
Includes Train Pass To
Disneyland Resort Paris
CELLPHONE IN PARIS
1-800-287-5072
Save $10 Promo
Code: "Paris.Org"
TGV TRAIN BOOKING
Europe's Fastest Trains
It Doesn't Get
Better Than This!
RAILPASSES EURAIL PASS FRANCE RAIL PASSSAVE UP TO 50%
On your next Rail Europe purchase
Le quai de la ligne vers la Belgique, contrôlé
par le Groupe Rothschild et inauguré en 1846 (Léonce Reynaud,
architecte - Bréville, ingénieur), était déjà
insuffisant autour de 1854. Cette station se montra trop petite pour le trafic
croissant, ce qui devint évident lorsque le cortège de la reine
Victoria a dü être dirigé vers la Gare de l'Est.
La décision
de construire une gare trois fois plus grande a été prise en 1857, alors
que le quartier allait être modernisé. L'ancienne gare a été
démontée et reconstruite à Lille. La nouvelle équipe d'architectes
allait être dirigée par Jacques Ignace Hittorff, d'origine allemande, à
commencer avec 1861. La nouvelle station était en fonction en 1864,
mais achevée seulement en 1866. Comme son nom l'indique, d'ici partent les
trains pour la Belgique, les Pays Bas et les pays scandinaves.
1.
2.
3.
1. Vu de rue Denain.
2. La façade avec les neuf statues.
3. La façade derier.
Architecture
Néo-classicisme et structures métalliques du XIXème
siècle se rencontrent dans ce bâtiment. La façade principale, en style
néo-corinthien, est ornée de neuf statues personnalisant les villes les plus
importantes de France et d'Europe vers lesquelles les voies ferrées de cette gare
menaient. A l'intérieur, deux rangées de colonnes en fonte et style corinthien
supportent la verrière principale sur une largeur de 72 mètres et à
une hauteur de 38 mètres. Le bâtiment principal est pris entre deux ailes
latérales. Au rez-de-chaussée, une colonnade dorique a vu son élancement
tempéré par une marquise rajoutée à mi-hauteur en 1891 et
prolongée sur toute la longueur de la façade en 1930.
Autres Ouvres de Jacques Ignace Hittorff : les deux fontaines de la Place de la Concorde,
le dessin du jardin des Champs-Elysées, les 12 hôtels particuliers
délimitant la Place de l'Etoile autour l'Arc de Triomphe et.
